양동디젤발전기

YANGDONG CO.,LTD는 "무결성, 실용성, 혁신성"이라는 개념을 바탕으로 하이테크, 고성능, 고품질 제품과 일류 서비스를 제공하고 과학 기술 혁신을 고수하며 전력 통합 솔루션의 전문가가 되기 위해 노력하고 있습니다. . YTO그룹 국립기술센터의 기술우월성을 바탕으로 R&D에 박차를 가하고, 전자제어식 연료시스템 EGR을 사용하여 남서부연구소, 오스트리아 AVL, FEV, 독일 FEV, 일본 YAMAHA 등 세계 유수의 기관들과 협력 시스템, DPF 시스템 및 기타 국제 과학 기술 성과는 광범위한 기술 혁신을 통해 디젤 제품 연구 개발이 Euro Ⅲ, IV 배출 표준을 충족하도록 성공적으로 완료했으며 완전한 독립적 지적 재산권을 보유합니다. 회사는 현재 EuroⅤ 배출 기준을 충족할 수 있는 제품 개발에 노력하고 있습니다.
1984년에 우리는 최초의 480대 차량 디젤 엔진을 성공적으로 개발했으며, 20년의 개발 끝에 연간 출력 30만 용량의 디젤 엔진을 갖춘 소형 다기통 디젤 엔진의 최대 다기통 디젤 생산 기지가 되었습니다. 기본 유형의 다기통 디젤 엔진, 보어 80-108mm, 배기량 1.3-4.5L, 파워 커버 10-105kW. 제품은 승용차, 상업용 차량, 저속 트럭, 트랙터, 발전기 세트, 소방 펌프, 워터 펌프, 콤바인, 건설 기계, 해양 장치, 에어컨 장치 및 기타 지원 버스에 적합합니다.
YANGDONG CO.,LTD는 ISO9001 국제 품질 시스템 인증 및 ISO/TS16949 품질 시스템 인증을 통과했으며, 소구경 다기통 디젤 엔진은 국가 제품 품질 검사 인증을 받았습니다. 양동 디젤 엔진은 "장쑤 유명 브랜드", " 장쑤성의 신뢰할 수 있는 제품' 등이 있습니다. 일부 제품은 미국 EPA, 유럽 연합 Emark 및 CE 인증을 받았습니다.
다음과 같은 장점을 지닌 양동 엔진:
편안한
진동과 소음이 적습니다.
신뢰할 수 있음
엔진의 냉각 시스템을 개선하여 열 부하를 줄였습니다. 시리즈 엔진은 720시간의 가속 부하 테스트와 2000시간의 내구성 테스트를 통과했습니다. 완성된 실린더 라이너는 분리 가능하며 유지 관리가 편리합니다.
환경 보호
비도로용 디젤 엔진의 배기가스 배출 요구 사항이 충족되었으며 일부 제품은 미국 EPA, 유럽 E 마크, 인도 CPCB 및 기타 배기가스 배출 표준을 달성했습니다.
낮은 연료 소비
낮은 특정 연료 소비, 특정 오일 소비 및 정상 상태 속도 조절. 벤치 테스트에서 오일 및 연료 소비 비율은 0.2% 미만이며 소형 엔진 산업에서 고급 수준에 도달했습니다.
기술
공동 설계는 중국 YTO 그룹 회사와 세계적으로 유명한 R&D 센터에서 수행됩니다. 국내외 첨단 디젤 엔진 기술이 통합되어 있습니다. CAD/UG 3D 기술과 CAE 분석을 기반으로 모든 새로운 강성을 사용합니다.

발전기에 사용되는 양동 디젤 엔진은 1500RPM 및 1800RPM에서 10KW ~ 85KW를 형성합니다.
양동 디젤 발전기 주 출력 범위는 50Hz:7Kw-60Kw이어야 합니다. 60Hz 주요 전력: 9Kw-64Kw.
양동 디젤 발전기에 관심이 있으시면 저희에게 연락하여 견적을 받으십시오.